プロペラ計算［TROOST ３翼］ プロペラの最適直径・ ピッチとその単独効率を計算します。
使用法
１．「TABLE-１」 の各入力欄に入力します。入力に際し、下記に注意して下さい。
展開面積比： 0.5〜0.8 が計算可能範囲です。この範囲外では、再入力を促す警告を発します。
但し、この場合でも外挿法で計算しているので 0.5又は0.8付近なら信用できます。
主 機 出 力： プロペラ１個に対する主機出力（BHP）。従って、２機２軸なら１軸分の出力とする。
同 回 転 数： 主機回転数（ｒｐｍ）。主機出力と回転数はプロペラの設計点の値を入力します。
減 速 比 ： 減速機の減速比、例えば 1：3.0 ならば 3.0 を入力します。
Nﾏｰｼﾞﾝ（%） ： 回転数ﾏｰｼﾞﾝで、既定値 3（%） が入力されるが変更可能。新造後の負荷増大を
考慮して通常は 3（%）程度とするが、試運転速力を最重要視するなら 0 とします。
伝 達 効 率： 一般的な軸系として既定値 0.97 が入力されるが、任意の値に変更可能です。
伴 流 係 数： 船型や船速等によって異なるが、小型船は概ね -0.02〜0.1 程度と考えられます。
一応下記の値程度を目安にして下さい。
半滑走型（ｽﾄﾗｯﾄ付ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ）：0.04 漁船･排水量型（ﾎﾞｯｼﾝｸﾞ付ﾌﾟﾛﾍﾟﾗ）：0.05〜0.1
２．「TABLE-２」 の船速欄にプロペラ設計点の計画速力（ｋｔ）を入力後、「計算実行」ボタンをクリック
します。計画速力は ５点入力できますが、５点総てを入力しなくても構いません。最適なプロペラを
決定するためには、この計画速力をできるだけ精度良く入力することが大切です。
使用上の注意
１．本プログラムの計算可能範囲は下記で、この範囲外では、”SCALE OUT” が表示されます。
出力係数 Bp ＝ 5〜110
２．本計算により求められたTROOST型のプロペラ要目は、船研型のものと大きな差はありません。
但し、プロペラメーカーは船研型チャートを使用する場合が多いので、メーカーと本計算結果に基づ
いて打合せを行う際は、TROOSTチャートを使用した旨を告げて下さい。
３．TROOSTチャートは清水中作動の英馬力で表現されています。従って、DHPに対し下記の修正を施
しています。
DHP'＝{75/(76x1.025)}DHP＝0.963DHP